Siapa sih yang tidak tau tentang oli ? kebanyakan orang pasti tau apa itu oli terlepas dari oli apa dan berfungsi untuk apa. Oli sendiri adalah sebuah cairan atupun pelumas yang digunakan segala sesuatu yang bermotor seperti sepeda motor ataupun mesin-mesin yang memiliki motor. Bentuknya sendiri berupa cairan dengan berbagai wujud warna sesuai dengan kegunaan dan kandungan yang di dalamnya. Kali ini kita akan bahas tentang perbedaan oli samping dan oli mesin , fungsinya berikutjuga dengan perannya didalam sepeda motor . Meski tidak berpengaruh besar oli juga bisa jadi salah satu Tips Membuat Motor Kencang Dengan Biaya Murah tanpa harus Oli SampingOli samping adalah oli yang lebih sering di gunakan oleh motor bertipe 2 tak atau 2 langkah demi fungsi yang maximal . Dipasaran saat ini sudah minim sekali merk merk oli samping yang pernah booming di tahun 2000an karena beberapa produsen motor berhasil memproduksi motor 2tak yang tak kalah dengan motor-motor 4tak lainnya. Kita sebut saja beberapa merk seperti Kawasaki Ninja 2tak yang sampai saat ini masih menjadi trand motor 2tak untuk kalangan pemuda .Suzuki satria 2 tak , motor ini juga tak kalah dengan para pesaingnya yang memang di sukai para kalangan pemuda karena ke agresifannya di aspal dan satu lagi adalah motor 2 tak abadi dari yamaha yaitu Yamaha Rx King. Motor Rx king sampai saat ini masih sering berkeliaran di aspal indonesia meski regulasi indonesia sudah melarang motor 2 tak berkeliaran karena polusi ketinggalan motor vespa pun merupakan motor yang membutuhkan oli samping. ke 4 produsen yang pernah merajai motor 2 tak di indonesia membuat permintaan oli samping ikut menanjak juga. Karakteristik motor 2 tak yang agresif menjadi pilihan bagi kaum muda pada tahunnya. Jika di ambil kesimpulan motor 2 tak memiliki karakter khusus agresif akan tetapi kekurangannya akan lebih boros karena seperti kita ketahui bahwa motor irit hanya di miliki motor matic , dan Motor Matic Paling Bandel dan Irit biasanya di sandang oleh motor matic dari honda. Kembali lagi soal oli samping, biasanya penggunaan oli samping di masukan langsung ke tanki bensin dengan tujuan agar bisa masuk langsung ke head piston yang berguna melumasi dan juga sebagai pelindung Oli SampingOli samping pada motor 2 tak seperti nyawa tersendiri karena banyak yang bilang apabila kadar oli samping dalam ruang pembakaran sudah habis akan menimbulkan pembakaran yang kurang maksimal dan piston yang tidak terlumuri pelumas yang berakibat piston akan macet dan motor akan berhenti maju. atau juga bisa jadi Penyebab Motor Tidak Bisa Diengkol dan Cara Mengatasinya bisa susah. oleh karena itu oli samping memiliki peran khusus di mata rider motor 2 tak. Berikut adalah beberapa fungsi oli samping untuk motor 2 Pelumas Seperti yang sudah di terangkan di atas , salah satu fungsi vital oli samping yaitu sebagai pelumas piston ataupun beberapa part yang di lalui oleh oli samping. Jadi peran oli samping pada 2 tak tidak jauh berbeda dengan oli mesin pada motor 4 tak , hanya kinerja dan cara masuknya saja berbeda dengan mesin 4 Vitamin Maksud dari vitamin adalah sebagai bahan tambahan khusus di ruang bakar karena Jenis, Merk dan tipe oli samping yag berbeda akan mempengaruhi performa mesin dan juga penghematan BBM yang berbeda. Malahan ada beberapa merk oli samping apabila di gunakan di motor 2 tak akan mengurangi ataupun menambah asap pada knalpot 2 tak. Itu menandakan bahwa oli samping sangat berpengaruh pada kinerja ruang Keawetan Silinder dan Head Ini juga menjadi salah saatu fungsi dari oli samping , karena oli samping akan melumuri silinder dan head dimana akan mengurangi gesekan keras dan memperawet silinder dan head motor Parfum Pernahkah kalian mencium asap motor 2 tak yang wangi seperti permen karet ataupun sejenisnya . Nah ini merupakan salah satu keunggulan beberapa merk oli samping yang pernah beredar di indonesia. Oli samping juga bisa menjadi pengharum asap knalpot 2 tak agar asap yang di timbulkan tidak terlalu bau Memilih Oli SampingDemi menjaga keawetan motor kita sebaiknya kita juga bisa lebih pintar memilih oli merk apa yang akan kita gunakan sesuai fungsinya seperti Fungsi Oli Samping Pada Engine 2 Tak Sepeda Motor dan juga fungsi oli mesin. Ketika kita salah memilih oli yang tidak sesuai dengan karakter mesin kita atau bahkan tidak sesuai dengan standart mesin kita malah akan mengakibatkan kerusakan yang fatal karena oli ini akan menjadi penolong mesin kita terhadap keausan . Berikut adaah beberapa tips yang bisa di gunakan ketika memilih oli samping Gunakan oli berstandart internasional ataupun minimal bersetandart nasional. oli dengan Standart lisensi JASO FC, ISO L-EGC dan atau API TC,bisa di bilang cukup baik untuk melindungi Piston, Ring Piston, dan semua Part mesin motor yang bergesekan lainnya. ataupun kita bisa memilih standart JASO FC, ISO L-EGC dan atau API TC adalah oli dengan standart minimum yang ada di label oli kita atau jika ingin lebih maksimal bisa menggunakan oli samping berstandart JASO FD, ISO L-EGD, dan atau API Oli Campuran Terkadang orang awam lebih suka mendengar kata orang dari pada kata bengkel . kebanyakan juga orang-orang lebih suka berexperimen dengan cara menyampurkan 2 jenis oli samping untuk kebutuhan oli samping motornya. Padahal itu salah karena setiap merk oli memiliki karakter dan juga ciri khas masing-masing dalam hal kinerjanya jadi belum tentu jika kita mencampurkan 2 merk oli mereka akan Oli bekas / oli oplosan Penggunaan oli bekas/ oli oplosan juga mesti kita hindari karena bukan tidak mungkin pada oli bekas atau oli oplosan ini terdapat zat ataupun kotoran yang menempel pada oli yang mengakibatkan kotoran itu ikut masuk dan membuat macet aliran oli/ oli yang pas dengan karakter mesin Tips ini juga adalah tips yang memang wajib di perhatikan karena terkadang rider memaksakan oli racing untuk motor standart ataupun malah ol standart untuk motor racing. gunakanlah oli Semi sintetik sebagai oli standart mesin bawaan pabrik demi menjaga keawetan mesin motor kita. 5 Fungsi Oli Samping Pada Engine 2 Tak Sepeda MotorTentang Oli MesinOli mesin adalah oli yang lebih sering di gunakan oleh motor tipe 4 tak yang mempunyai fungsi sebagai pemberi perlindungan terhadap part-part mesin motor kita. Sampai saat ini tedapat ratusan merk oli mesin untuk motor kita baik itu motor bebek dengan transmisi manual ataupun motor matik dengan tansmisi otomatis. Pemilihan jenis dan juga merk mesin motor menjadi tantangan tersendiri bagi kita agar membuat motor kita dalam performa Oli MesinFungsi dari oli mesin itu sendiri hampir sama dengan oli -oli pada umumnya yaitu sebagai pelumas yang menjaga agar meminimalisir gesekan pada piston ataupun silinder sehingga menjaga performa mesin dan juga pembakaran lebih maksimal. Pada mesin tipe 4 tak oli mesin memiliki jalurnya sendiri tidak seperti oli samping yang di masukan bersamaan dengan bensin di tanki. Selain meminimalisir gesekan ada beberapa fungsi oli mesin yaitu Sebagai pendingin/pengatur temperatur mesin Ada beberapa merk oli yang menggunakan title ahlinya dingin. Titel tersebut bukan sekedar omogan akan tetapi beberapa pabrikan oli justru menciptakan sebuah oli yang lebih fokus untuk menciptakan oli yang memiliki karakteristik untuk mendinginkan mesin. Oleh karena itu oli bisa menjaga temperatur dalam perapat Fungsi selanjutnya ini adalah fungsi yang memang untuk merapatkan antara piston dan peredam Maksud dari peredam ini adalah peredam terhadap gesekan piston ataupun silinder. Baca juga Motor Kurang TenagaSebagai Anti karat Spare part yang di lalui oleh oli akan cenderung lebih kuat terhadapan serangan karat karena dalam oli terdapat kandungan yang bersifat melindungi dari serangan Pembersih Sebagai pembersih adalah tugas ke dua oli karena ketika oli bergerak , sering kali kerak yang menempel ataupun kotoran yang terdapat pada part yang di lalui oleh oli akan ikut terbuang ke pembuangan oli sehingga akan membersihkan piston ataupun silinder motor Memilih Oli MesinOli sebagai salah satu bagian terpenting dalam mesin sudah seharusnya kita selektif dalam memilih brand dan tipe oli yang sesuai dengan karakter mesin motor kita. Berikut adalah tips memilih oli mesinPilihlah oli berstandart internasionalPilihlah tipe oli syntetik,semi sintetik , mineral sesuai karakter mesin motor kitaPilihlah oli yang sesuai dengan jenis kendaraan 2tak / 4 tak Pilihlah oli yang sesuai dengan jenis transmisinya matic /manualPilihlah kekentalan oli sesuai rekomendasi dari bengkel Hindari oli oplosan / bekasPerbedaan Oli Samping Dan Oli MesinDalam hal perannya oli samping dan oli mesin memiliki tugas dan fungsi yang sama yaitu melindungi mesin dari gesekan dan membuat mesin awet. tapi ada beberapa berbedaan antara oli samping dan oli mesin yaitu Oli SampingHanya untuk motor 2 takTempat memasukannya bersamaan dengan bensinHarus di tambah ketika motor menambah bahan bakarHanya melumasi bagian tertentu yang di lewati oleh jalur bahan bakarberesiko apabila takaran berbedaOli MesinBisa untuk 2 tak atau 4 tak oli mesin 2 tak tidak tidak bisa di pakai untuk motor jenis 4 tak tempat memasukannya berada di samping bawah motormelumasi hampir semua bagian mesin dalam motortakaran pasti samaTidak perlu di tambah kecuali berkurang akibat bocor atau menguap wajib di ganti apabila sudah waktunyaDalam perbedaan di atas bisa kita ketahui bahwa pemilihan jenis oli janganlah sembarang , pemilihan oli sembarang akan beresiko terhadap mesin motor kita. Belilah merk dan tipe oli yang memang peruntukan karakter mesin kita karena dengan menjaga kualitas oli sama juga kita melakukan salah satu tips Cara Merawat Motor Matic Agar Awet dan juga motor manual.